So finden Sie das Problem

Fehleranzeige

Fehler durch Aufleuchten der ABS / ESP / DSP Warnlampe, blinkende Bremskontrollleuchte, Signaltöne oder Fehleranzeigen im integrierten Navigationssystem (ggf. Probleme bei Radsensor oder ABS-Steuergerät).

Fehlercode auslesen

Grenzen Sie das Problem systematisch ein. Dabei helfen Ihnen

• OBD-Scantools
• Fehlercodetabellen
• Fehlersuchplan (erhältlich beim Hersteller)
• Prüfung mechanischer Bauteile

Gerät ausbauen

Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung sind die Geräte an verschiedenen Stellen verbaut. Sollten Sie nicht genau wissen, wo sich Ihr Gerät im Fahrzeug befindet, wenden Sie sich bitte an Ihre Vertragswerkstatt oder kontaktieren Sie uns telefonisch oder per Email. Wir können an dieser Stelle leider keine Anleitung für alle Fahrzeuge und Typen geben.

ABS/ESP Geräte können je nach Fahrzeugtyp mit oder ohne Ventilblock aus dem Kfz ausgebaut werden. Bei einigen Geräten benötigen wir für die Reparatur den Ventilblock komplett mit dem Steuergerät. Bei den betroffenen Geräten werden wir Sie explizit auffordern den Block mit zu senden.

So beauftragen Sie eine Reparatur

Nummern notieren

Die Fahrzeugdaten entnehmen Sie der Zulassung bzw, dem Fahrzeugbrief.
Die Gerätedaten finden Sie auf dem ausgebauten Steuerteil

Preisanfrage stellen oder Händlerkatalog nutzen

Stellen Sie eine Preisanfrage, bestenfalls über das Emailformular auf der Produktseite. Das Produkt finden Sie am einfachsten über eine Suche nach einer Teilenummer.

Alternativ senden Sie das allgemeine Anfrageformular oder kontaktieren uns per Email an info@ecu.de oder Telefonisch via 03583/554780
Geben Sie dabei Fahrzeugdaten, Fehlercode und Daten zum Steuergerät an.

Auftragsformular ausfüllen

Übertragen Sie die Daten in unserer Auftragsformular und drucken es zum Auftrag aus.

So Senden Sie uns das Paket

Verpacken

Reinigen Sie das Gerät mit einem trockenen Lappen. Spulenkörper oder anderen lose Teile fixieren sie mit einer aufgelegten und festgeklebten Kartonplatte. Falls Sie ein Steuergerät mit Ventilblock verschicken kann aus diesem Bremsflüssigkeit austreten. Wickeln Sie den Block in ein Tuch und verpacken Sie ihn gesondert abgedichtet (Folietüte), damit die Flüssigkeit nicht das Steuerteil beschädigt. Der Ventilblock ist sehr schwer und muss zusätzlich fixiert werden. Packen Sie das verstärkte Gerät immer in eine Plastiktüte, falls Flüssigkeit austritt! Für die Kartonage empfehlen wir Feinstwelle oder Midiwelle (mit 1-2 cm Wandstärke). Das Gerät sollte in alle Richtungen mehr als 8 cm Spiel haben. Zur Polsterung nutzen Sie Styroporfüllung, Luftpolsterfolie, Luftpolstersäcken oder geknülltes Zeitungspapier. (Wir empfehlen Umweltschonende Verpackungsmaterialien wie PELASPAN Bio, Papierpolster) (vergessen sie die Versanddokumente nicht).

Verzichten Sie auf Warnhinweise oder entsprechende Aufkleber – Pakete werden maschinell ohne Aufklebererkennung sortiert. Wir haften nicht für unsachgemäße Verpackung, die das Teil während des Transportes beschädigt! Achten Sie unbedingt auf umsichtige und sichere Verpackung – kleinste Beschädigungen können Gerät irreparabel machen.

Beizulegende Formulare:

• Reparaturauftrag (beachten Sie das abweichende Reparaturauftragsformular für Cockpits)
• Fahrzeugschein

Versand

Sie schicken uns Ihr Gerät (ggf. auch Zündschloss, Wegfahrsperre, Cockpit) zusammen mit den Formularen per Paketdienst Ihrer Wahl frei (!) zu uns. Informieren Sie sich vorab über den Umfang ihrer Transportversicherung und das Pakethandling bei ihrem Transportdienstleister.

Post-Eingangsbestätigung per Email

Bei Angabe einer gültigen Emailadresse bekommen Sie bei Eingang Ihres Paketes eine Emailbenachrichtigung.
Bitte schreiben Sie Emails deutlich und beachten Sie Punkte und Unterstriche, leider bekommen wir sehr viele ungültige Emailadressen

So läuft die Reparaturabwicklung in unserer Elektronikwerkstatt

Reparatur bei ecu.de Glaubitz

Unser Labore können Steuergeräte anhand von Schaltplänen schnell simulieren und normgerechtes Verhalten überprüfen. Das Bauteil wird in simulierten Motorlauf versetzt und mit speziellen Diagnosetestern überprüft bzw. die Fehler lokalisiert. Nach der Reparatur werden Extremtemperaturen und Vibration simuliert. Das reparierte Teil wird dann mit unserem Garantiesiegel verplombt.

Zahlungsaufforderung und Rechnungsstellung

Sie erhalten eine Rechnung und Zahlungsaufforderung über den vorab vereinbarten Preis. Wir gehen mit Reparatur in Vorleistung – Sie zahlen nach der Reparatur und vor Rücksendung (Zahlung ohne MwSt. nur bei EU-Unternehmen mit UST-ID möglich).

Sie können per Direktüberweisung, Bankeinzahlung oder per Nachnahme (bar bei Paketempfang) zahlen. Mangels Nachfrage bieten wir derzeit keine Kreditkartenzahlfunktion an. Wir gewähren keine Zahlungsziele.

So erhalten Sie Ihr Paket

Sie erhalten Ihr Gerät inkl. Rechnung und Garantieschein
innerhalb weniger Tage per DHL (ggf. mit Nachnahmezahlung) an
die angegebenen Adresse zurück.

Falls Sie im Auftragsformular eine Email-Adresse vermerkt haben, erhalten Sie eine Versandbestätigung mit Tracking-Code.

So klappt der Einbau des Steuergerätes

Achten Sie beim Einbau auf Sauberkeit. Reinigen Sie Dichtungen
mit sauberem trockenem Stoff. Zündung ausschalten. Gerät an
Anbaustelle. Schrauben über Kreuz anziehen. Kontakte auf
Oxidation oder Schäden prüfen. Stecken Sie die
Steckverbindungen ein. Zündung einschalten. Alle Signallampen
sollten nach ca. 3 Sekunden erloschen sein. Fehlerspeicher
auslesen und löschen. (Bei Ventilblöcken bitte Entlüftung nach
Herstellerangaben durchführen). Bei sicherheitsrelevanten Teilen
(EPS, ABS, etc.) Vollfunktion auf Prüfstand prüfen.

So läuft alles wieder rund

Fortbestehende Probleme

Durch unsere Eingangsprüfung sind wir sicher, dass ein Fehler auf dem Gerät war. Wahrscheinlich liegt also noch ein weiterer Fehler an ihrem Fahrzeug vor.

Bitte prüfen Sie:

1. Steckverbindungen ok?
2. Versorgungsspannung für Einheit ok?
3. Sicherungen intakt?
4. Fehler bei Sensoren ?
5. Diagnoseleitungen CAN-Bus ok?
6. Welche Fehler zeigt Fehlerspeicher?
7. Bauteil von anderem Fahrzeug, ohne Softwareupdate oder Codierung?