Früher war die Drosselklappe ein rein mechanisches Bauteil und wurde im Regelfall mit einem Bowdenzug betätigt. Mittlerweile ist diese Komponente ebenfalls ein elektronisches Element innerhalb der Motorsteuerung.
Der Begriff “Drive by Wire” beschreibt die elektronische/elektrische Steuerung einer Drosselklappe innerhalb moderner Kraftfahrzeuge.
Man kann elek. Drosselklappen in die folgenden beiden Kategorien einteilen:
Die Erfassung der aktuellen Position einer Drosselklappe erfolgt durch ein oder mehrere Potentiometer und wird über ein redundantes System durchgeführt. Als Standard hat sich eine Kombination aus 2 gegenläufig arbeitenden Potentiometern durchgesetzt, wobei herkömmliche Varianten mit “Schleifern” oder auch “Hallgeber” verwendet werden.
